Характеристики и назначения автомобильных домкратов

Автомобильный домкрат относится к спецмеханизмам узконаправленного действия и применяется в двух случаях:

• Требуется проведение ремонта транспортного средства (ТС) без опоры на колеса.
• Замена колес прямо на месте поломки.

 

Небольшой вес, мобильность и надежность конструкции, а также возможность подъема ТС практически на любом ландшафте – это краткие характеристики качественного современного домкрата. Благодаря широкому выбору технических и конструктивных особенностей подъемного механизма его использование одинаково простое как для обычных водителей легкового и грузового транспорта, так и на профильных автотранспортных предприятиях (СТО, шиномонтаж).

Основные характеристики домкратов

Независимо от типа конструкции подъемного механизма, его ключевые характеристики неизменны и именно на них стоит обращать внимание в первую очередь:

• Грузоподъемность. Максимальный вес, который может поднять домкрат.
• Hmin или начальная (минимальная) высота подхвата. Этот параметр определяет наименьшую точку, с которой можно осуществить подъем транспортного средства. При выборе механизма нужно учитывать клиренс (дорожный просвет) вашего ТС.
• Hmax предельная точка подхвата или максимальная высота подъема. Данный параметр отвечает за наибольшую точку высоты, на которую домкрат способен поднять авто.
• Опорная площадка. Представляет собой нижнюю часть подъемного механизма, отвечающую за его устойчивость на поверхности.

Реализация подхвата (верхняя часть механизма, упирающаяся в авто для его подъема) не имеет какого-то решающего значения. Почему? В любой возможный конструктив изготовителем изначально заложен адекватно действующий подхват, полностью выполняющий свои функции. Также вам на глаза может попасться такой параметр, как Lmax (максимальный рабочий ход домкрата). Эта характеристика по сути является объединенными показателями Hmin и Hmax, но если говорить техническим языком, то Lmax определяет перемещение подхвата в вертикальной плоскости от минимального (нижнего) до максимального (верхнего) положения. Если проще, то – это диапазон высоты подъема ТС.

Какие бывают домкраты? Различия и назначение

Существует несколько основных видов домкратов, а их классификация определяется типом конструкции. Давайте разберем каждый из них подробнее.

Винтовые домкраты

Эти подъемные механизмы самые популярные среди обычных водителей. Во-первых, потому что самым ярким представителем винтовых домкратов, а именно ромбовидным, комплектуются новые легковые автомобили. А во-вторых, доступная цена на эти механизмы делает их народными любимчиками. Винтовые домкраты бывают двух видов:

• Ромбовидный. Подходит исключительно для легковых ТС, так как его максимальная грузоподъемность находится в пределах 2 тонн, а минимальная и максимальная высота подхвата варьируется в пределах 50-470 мм.
Плюсы:
• недорогой, легкий, компактный, простой и надежный подъемный механизм.
Минусы:
• узкая опорная площадка, из-за которой конструкция склонна к заваливанию.
• Телескопический. Бутылочная форма изделия и квадратная опорная площадка образует низкий центр тяжести, благодаря которому телескопический винтовой домкрат более устойчив, чем ромбовидный. Но стоит учитывать вертикальные размеры механизма, так как высота подхвата больше, чем у ромбовидного, а значит конструкция влезет не под каждый автомобиль.

Винтовые “телескопы” нередко используют в обход прямого назначения домкрата и с помощью них сжимают пружины, разбортируют колеса и в особых случаях даже применяют в кузовном ремонте.

Реечные домкраты, хайджек (high-jack), хайлифт (high-lift)

Низкая высота подхвата, большая высота подъема (вплоть до 1.5 м) и возможность поднимать технику весом в 15 тонн и выше – звучит как лучший подъемный механизм. Но все не так гладко. Во-первых, реечный домкрат достаточно крупногабаритный, а во-вторых, имеет особую специфику использования. В основном такие механизмы применяются в случаях, когда нужно вытащить застрявший в грязи большой транспорт (сельхозтехника, джипы и т.д). Нередко используется и строителями.

Гидравлические домкраты

Здесь вместо механического воздействия для подъема/опускания ТС работает принцип создания давления жидкости, в качестве которой, как правило, выступает гидравлическое масло. Если при использовании винтового домкрата нужно прилагать достаточно весомые физические усилия, чтобы привести механизм в действие, то в данном случае они минимальны. Бывают трех видов:

• Бутылочные домкраты одноштоковые (классические)
Представляют собой одноплунжерное (одноштоковое) устройство и очень часто являются штатным инструментом в лёгкотоннажных, крупнотонажных автомобилей и различной строительной техники.
• Телескопические гидравлические домкраты
Главное отличие от предыдущего вида – это наличие дополнительного телескопического штока. Двухплунжерные бутылочные “телескопы” на основе гидравлики имеют внушительную высоту подъема и отличаются большой грузоподъемностью. 
• Подкатные домкраты
Очень популярный вид подъемного механизма в автомастерских. Низкий корпус, который передвигается на колесиках, молниеносно заезжает под авто и поднимает его за считанные секунды. 

 

К главным преимуществам домкратов на основе гидравлики можно отнести следующие факторы:

• хорошая устойчивость;

• высокая грузоподъемность (вплоть до 200 тонн);

• компактность и плавность хода;

• требуют малого усилия на приводной рукояти;

• очень хороши КПД механизма в пределах 80%.

К недостаткам относится достаточно банальная вещь. Сложность конструкции (в сравнении с механикой) мягко намекает на трудоемкий ремонт в случае поломки.

Пневматические домкраты

Эта, на первый взгляд, не примечательная “надувная подушка” приятно удивляет своими эксплуатационными характеристиками и функционалом. Наряду с подкатными гидравлическими домкратами пневматика часто используется на СТО и шиномонтаже. К преимуществам относится грузоподъемность (вплоть до 5 тонн) и возможность поднимать транспортные средства с низким клиренсом. К недостаткам можно отнести, пожалуй, цену, потому что пневматические домкраты никак не относятся к бюджетному классу подъемных механизмов.

Как подобрать домкрат для транспортного средства

Самый простой и рабочий способ выбрать домкрат по грузоподъемности это прибегнуть к нехитрой формуле расчета:

А - вес автомобиля

B - грузоподъемность транспорта

А + B = минимальные значения подъемного механизма. Пример: авто весит 1.2 т, разрешенная максимальная масса дополнительного веса 0.45 т. Расчет: 1.2+0.45=1650 кг требуемая грузоподъемность домкрата (минимальная). При выборе обязательно учитывайте высоту дорожного просвета ТС и технические характеристики начальной высоты подхвата подъемного механизма. И не забываем о Hmax (максимальная высота подъема), чтобы не случилось так, что при полном подъеме подхвата ваши колеса остались не оторванными от земли.

Ну и, конечно же, не стоит прибегать к чрезмерной экономии при покупке домкрата. Так как плохое качество устройства может при эксплуатации нанести непоправимые увечья вашему здоровью или, как минимум, повредить автомобиль.